車は水を出しすぎていませんか？
高温時に水位が最大ラインを超えるのは正常です。エンジンが冷えているときに最大ラインより 1 ～ 2 ミリメートル上であれば、害はありません。ただし、高すぎると、エンジンが熱いときに水が膨張するため、システム要素が圧力に耐えられず、ある時点でこれらのホースまたはクランプが漏れ始める可能性があります.この機械部品にオイルが無いままにしておくと、ピストンが動かなくなり、しばらくするとエンジンにくっついてしまいます。車のエンジンのオイルフリー状態が長く続き、エンジンがかかり続けると、シリンダーヘッドが破損してピストンが飛び出す可能性があります。できる。水タンク内の水圧が高すぎると、システム内に空気が残っているか、上部カバーに問題が発生します。水の不均一な上昇と増加は、システム内の空気を示しています。
通常の水は車に入れられますか?クーラントを追加！理想的な冷却剤の混合物は、50% の不凍液と 50% の水で構成されています。このため、水道水の代わりに蒸留水を使用する必要があります。可動部品の熱は伝達できず、部品が互いに移動して沸騰することはありません。車内のオイルがなくなるか、危険なレベルに達すると、インストルメント パネルの赤いオイル ランプが点灯します。
なぜ、オイルを燃やさない車はオイルを減らすのですか?
< p>減油の理由には多くの理由が考えられます。これらの理由の 1 つは、エンジンが長時間高回転で作動することです。エンジンを長時間高回転で使用すると、車両のパフォーマンスに影響を与え、オイルの損失を引き起こす可能性があります。 予備の水タンクがオーバーフローするのはなぜですか?温度が上がると、エンジン クーラントが膨張し、ホースとエンジン ウォーター タンク内に余分な圧力が発生します。車両内の圧力は望ましい状況ではないため、予備水タンクの水は圧力に応じて上昇します。
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